今年，合肥將按照建設區域性特大城市的要求，謀劃好新一輪城市建設，計劃實施676項大建設項目，總投入約613.26億元。

　　合肥城鄉面貌變化大

據了解，去年，合肥續建、新建大建設工程516項，完成142項，在建374項，建成道路74.69公里、橋梁21座，完成綠化面積1471萬平方米。長江西路高架、東二環、重慶路、文忠路、小倉房污水處理廠、科學城污水轉輸管、十五里河、二十埠河以及塘西河截污管等一批重點工程相繼竣工投入使用。

　　在整個“十一五”期間，合肥共完成大建設工程914項、在建380項，累計投入1074億元。建成道路783公里、橋梁99座，城市建成區污水管網覆蓋率達98%，城市污水處理率達85%以上，率先在全國36個重點城市中基本實現污水全收集、全處理。

　　“十一五”以來，合肥完成建筑業總產值3200億元，是“十五”期間的5.3倍，年均增長超過30%，占全省總量的50.3%，全省首位度提高了4個百分點；全市日供水能力達132萬立方米，供水普及率94.68%；管道和壓縮天然氣年供應量近3萬立方米、液化石油氣4.24萬噸，城市氣化率達92%；全市總供熱能力提高到1334噸/小時；道路總體完好率超過90%，路燈亮燈率平均達到98%以上。

　　城市建設再現高潮

　　今年，合肥城鄉建設將按照建設區域性特大城市新要求，謀劃好新一輪城市建設。計劃實施綜合交通項目、環境綜合整治項目、園林綠化工程、水電氣熱等公用事業工程、文教衛體等公益性項目、保障性住房及復建點工程、市政設施維護工程、土地復墾工程及新農村建設等八大類676項大建設項目，總投入613.26億元；全年計劃完成建筑業總產值1600億元，同比增長18%，實現增加值280億元，上繳稅收30億元，在全省的首位度保持50%，力爭進入全國建筑業先進行列。

　　加快推進區域性交通樞紐工程。加快推進合蚌客運專線、合肥鐵路南站遷建、合肥鐵路樞紐南環線和南客站、合福客運專線，爭取開工建設商杭客運專線、合安城際鐵路、寧西鐵路增建二線和合肥西站改造項目；啟動合肥經濟圈城市軌道交通的規劃和前期工作；加快推進新橋國際機場及機場高速建設；建設完善合肥港綜合碼頭，繼續實施巢湖船閘及裕溪船閘工程，開工派河港區、合裕航道疏浚等項目，做好豐樂河、店埠河航道整治前期工作。

　　進一步完善城區路網。完善城市主干路網，建成裕溪路高架及南北高架一號線，加快合作化南路、包河大道高架建設進度，開工建設阜陽北路、銅陵路等高架工程、勝利路暢通工程、淮海大道、銅陵北路、方興大道、龍崗路、新安江路東延、臨泉東路、宿松路、懷寧路等一批城市主干道路，加強中心城區與城市副中心的交通聯系。加快高鐵站片區、森林公園和北貨場區域路網建設，啟動徽州大道高架、龍川路、繁華大道、固鎮路、林湖路、青松路、淮南路、天水路等一批路橋工程。推進軌道交通建設，繼續加快軌道交通一號線建設步伐，爭取開工建設二號線，加快七號線、八號線前期工作。

　　公用事業要更加給力

　　今年，城鄉建設領域將進一步完善水、電、氣、熱服務網絡，推進公用設施向農村和工業園區延伸，保障城鄉居民生活和工業發展需求。